Peregrinaje de El castillo en el cielo: las baterías de Tomogashima y espacios oficiales del robot

En Tomogashima (particularmente en la isla de Okinoshima), una isla deshabitada situada en Kada, dentro de la ciudad y prefectura de Wakayama, en pleno canal de Kii, permanecen envueltos en una espesa vegetación los restos de baterías de artillería de ladrillo rojo y polvorines del antiguo Ejército Imperial Japonés que se utilizaron desde la era Meiji hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Aquel paisaje donde se entrelazan los ladrillos cubiertos de musgo y los árboles se ha dado a conocer ampliamente como un lugar que evoca el universo de la película de Studio Ghibli El castillo en el cielo (Tenkū no Shiro Rapyuta).

Presentamos ocho destinos: las baterías, el faro y el mirador del monte Takanosu en Tomogashima, además del Museo Ghibli y el Gran Almacén de Ghibli. No identificamos la isla como modelo oficial de la película; distinguimos su historia de las instalaciones oficiales que recrean la obra. Comprueba también el servicio de barcos antes de viajar.

Fuente: Respuestas de Studio Ghibli sobre los escenarios y modelos de sus obras (en japonés)

Ocho paisajes para descubrir entre Tomogashima y los recintos oficiales

1Restos de la Tercera Batería de Tomogashima | El pasado de la isla conservado en sus estructuras de ladrillo

Tomogashima es el nombre colectivo que reciben cuatro islas: Okinoshima, Jinoshima, Torajima y Kamijima. El destino al que llegan los turistas en el barco regular desde el puerto de Kada es Okinoshima. Los restos de la Tercera Batería, que suelen aparecer con frecuencia en fotografías, también se encuentran en esta isla.

La Tercera Batería está rodeada por el bosque de la isla, y sus instalaciones subterráneas de ladrillo se conectan mediante escaleras con los emplazamientos de artillería en la superficie. Aunque el paisaje hace pensar en las ruinas de un jardín, originalmente era una batería destinada a defender el estrecho. Junto con la isla de Awaji en la orilla opuesta y las zonas de Kada y Miyama en el lado de Wakayama, formaba parte de las instalaciones que integraban la fortaleza de Yura.

La Tercera y la Cuarta Batería estaban a cargo del tiro indirecto, diseñado para hacer caer proyectiles detrás de montañas o edificaciones. Entre ellas, la Tercera Batería era la fuerza principal de Tomogashima: contaba con una estructura que permitía apuntar en todo el perímetro desde sus emplazamientos en forma de cuenco, y disponía además de su propia central eléctrica y dependencias para los guardias. Tanto su ubicación como su cometido eran distintos de los de la Segunda Batería, que miraba directamente hacia el mar.

Según el aviso municipal de la ciudad de Wakayama actualizado en agosto de 2026, el deterioro de los caminos a causa de las lluvias torrenciales continúa. El estanque Shinjaike y la isla de Torajima no se pueden visitar. En las instalaciones subterráneas de la Tercera Batería hay tramos oscuros y zonas donde el piso es irregular, por lo que el ayuntamiento recomienda llevar linterna.

Bajo tierra se encontraban los depósitos de proyectiles y los mecanismos elevadores de munición. Era una disposición pensada para transportar los pesados proyectiles desde el subsuelo hasta los cañones situados arriba. Aunque los cañones en sí ya no se conserven, las cavidades circulares de los emplazamientos, las escaleras que descienden al subsuelo y los pasillos que comunican las salas transmiten con claridad cuál era el recorrido operativo desde el almacenamiento hasta el disparo.

En octubre de 2019 comenzó en este espacio subterráneo la iniciativa denominada «Museo de la Tercera Batería de Tomogashima». No se trata de un museo que coloque objetos nuevos en exhibición, sino de una propuesta para escuchar sonidos mediante la aplicación turística de realidad aumentada sonora «Tomogashima». El municipio la presenta como una forma de apreciación que aprovecha los vestigios existentes tal como están, incluyendo su oscuridad y su silencio.

Fuente: Ciudad de Wakayama: Estructura de la Tercera Batería y el museo del sonido (en japonés)
Ciudad de Wakayama: Explicación sobre los restos de las baterías (en japonés)
Cierres de caminos y estado del pavimento en la isla (en japonés)

Cómo una isla vedada al público general se convirtió en un lugar de paseo

La designación de Tomogashima como punto estratégico para la defensa de la bahía de Osaka se remonta a antes de la era Meiji, en la época de la llegada de los «Barcos Negros» (las naves occidentales de mediados del siglo XIX). De acuerdo con la explicación de la ciudad de Wakayama, el dominio feudal de Kishu estableció un magistrado en Tomogashima por orden del shogunato. Más adelante, el lugar fue acondicionado a gran escala como fortaleza del antiguo Ejército Imperial, y se calcula que llegaron a estar acuartelados allí unos 600 soldados.

Hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, el público general no podía poner un pie en la isla. Es decir, la isla a la que hoy se cruza en barco regular no fue acondicionada originalmente para mostrar paisajes marinos a los turistas. Mientras que perduran los gruesos muros, las cámaras subterráneas y los caminos hacia los puestos de observación, su uso como instalación militar llegó a su fin y el entorno se transformó en un paisaje cubierto por el bosque.

Cuando se conoce esa historia, la impresión silenciosa que transmiten las fotografías de las baterías adquiere otro significado. Precisamente porque se asemeja a un jardín ficticio y deshabitado, vale la pena leer en los paneles informativos que en la realidad fue un emplazamiento donde hubo numerosas personas destinadas a vigilar el estrecho.

Ubicación

Okinoshima, Tomogashima, Kada, ciudad de Wakayama, prefectura de Wakayama

Vínculo y contexto

Vestigios dentro de la isla cuyas baterías de ladrillo envueltas por el bosque evocan los jardines de Laputa

Acceso

A unos 20 minutos en el barco de Tomogashima Kisen desde el puerto de Kada; recorrido a pie desde el muelle de Nonaura

Precauciones durante la visita

Llevar linterna, ya que en las instalaciones subterráneas hay zonas oscuras y tramos con suelo irregular

Fuente: Ciudad de Wakayama: La fortaleza de Yura y el conjunto de baterías de Tomogashima (en japonés)

2Restos de la Segunda Batería de Tomogashima | Contemplar los vestigios frente al mar

La Segunda Batería es una «batería de interceptación» construida en una posición baja de la costa, hacia el sector norte del extremo occidental de Okinoshima. Su función consistía en cañonear de costado a los barcos que intentaran adentrarse en la bahía de Osaka a través del estrecho de Kitan. Estaba dispuesta frente a frente, con el estrecho de por medio, con el grupo de baterías del distrito de Yura en la vecina isla de Awaji.

Un emplazamiento bajo y abierto hacia el mar también corría un mayor riesgo de recibir fuego enemigo. Por ello, salvo la abertura por donde asomaban los cañones, estaba recubierta con hormigón de unos 2 metros de espesor. En la actualidad, debido a la erosión causada por el viento y el oleaje, los muros se han derrumbado y el acceso al interior está prohibido, de modo que la visita consiste en contemplar las ruinas y el mar desde fuera de la valla.

A diferencia de la visita a la Tercera Batería, donde uno se adentra en el subsuelo, este es un lugar para leer la disposición geográfica desde el exterior. Al divisar el distrito de Yura al otro lado del mar, se comprende que no era una instalación que funcionara de manera aislada en la sola isla de Tomogashima, sino un sistema defensivo combinado entre ambas orillas del estrecho.

Ubicación

Sector norte del extremo occidental de Okinoshima, Tomogashima, Kada, ciudad de Wakayama, prefectura de Wakayama

Vínculo y contexto

Restos de una batería costera de interceptación que se recorre junto con la Tercera Batería para seguir la historia de la isla

Estructura

Construida con hormigón de unos 2 metros de espesor para disparar de costado contra los buques en el estrecho de Kitan

Alcance de la visita

Prohibido el paso al interior; se observa el exterior y el estrecho desde fuera de la valla

Fuente: Ciudad de Wakayama: Disposición y área visitable de la Segunda Batería (en japonés)
Sitio oficial de turismo de la prefectura de Wakayama: Tomogashima (en japonés)

Tercera y Cuarta Batería

• Tiro indirecto para lanzar proyectiles por encima de montañas o edificios
• Emplazamientos en forma de cuenco que permitían apuntar en todo el perímetro
• La Tercera Batería permite visitar instalaciones subterráneas dentro del área pública

Segunda y Quinta Batería

• La Segunda Batería miraba al mar para cañonear de costado en el estrecho de Kitan
• La Segunda Batería fue cubierta con hormigón de unos 2 metros y hoy se ve desde fuera
• La Quinta Batería (1904) cubría el ángulo muerto hacia Nonaura y el norte central

Fuente: Resumen del artículo por The Oshi Lab

3Faro de Tomogashima y plaza del Meridiano | Dirigir la mirada hacia lo lejos desde la isla

El faro de Tomogashima es un faro de piedra de estilo occidental que se encendió por primera vez el 25 de junio de 1872. El ingeniero británico Richard Henry Brunton, contratado por el gobierno Meiji, determinó que era necesario en el canal de Kii ante la apertura del puerto de Hyogo. Las obras comenzaron el 7 de abril de 1870 y su finalización tomó aproximadamente dos años y dos meses.

En el momento de su construcción, su ubicación se hallaba unos 25 metros más hacia el lado del mar que el emplazamiento actual. Cuando el antiguo Ejército Imperial construyó la fortaleza, el faro también fue trasladado. La historia de este edificio blanco comenzó antes que la de las baterías y, posteriormente, su posición cambió a medida que la isla se transformaba en una instalación militar.

En marzo de 1945 sufrió daños por el ataque de aviones estadounidenses y, sumado a las exigencias tácticas del ejército japonés, permaneció apagado temporalmente. El 16 de agosto fue restaurado de forma provisional y volvió a encenderse la luz que guía a las embarcaciones. En noviembre de 2015 fue declarado Propiedad Cultural Tangible Registrada.

Al oeste del faro se encuentra la plaza del Meridiano, por donde pasa el meridiano de 135 grados de longitud este que marca la hora estándar de Japón. La ciudad de Wakayama la presenta como el punto terrestre más meridional de Japón atravesado por este meridiano. En junio de 2021, la Asociación de Agrimensores y Tasadores de Tierras y Edificios de la Prefectura de Wakayama donó el monumento de la torre del meridiano. Es un lugar donde se pueden comprobar al mismo tiempo el faro de la isla y la posición de la hora estándar.

Ubicación

Extremo occidental de Okinoshima, Tomogashima, Kada, ciudad de Wakayama, prefectura de Wakayama

Vínculo y contexto

Faro occidental de piedra de principios de la era Meiji y plaza del meridiano de 135 grados este, que se recorren junto con los restos de las baterías

Primer encendido y patrimonio

Encendido por primera vez el 25 de junio de 1872; Propiedad Cultural Tangible Registrada en noviembre de 2015

Puntos de interés

El faro de piedra blanca y el monumento contiguo en el extremo más meridional del meridiano de la hora estándar de Japón

Fuente: Ciudad de Wakayama: Historia del faro (en japonés)
Guía de la plaza del Meridiano (en japonés)
Ciudad de Wakayama: Puntos de interés e información relacionada sobre Tomogashima (en japonés)

4Mirador del monte Takanosu | Contemplar el estrecho de Kitan desde el punto más alto de la isla

El mirador del monte Takanosu, al que se llega subiendo unas escaleras cerca de los restos de la Tercera Batería, es el punto más elevado de Okinoshima, con una altitud de 119,70 metros. Desde allí se domina a los pies el estrecho de Kitan y, en los días despejados, la vista alcanza hasta Shikoku y las montañas de Rokko e Izumi Katsuragi. En el terreno también se encuentra instalado un vértice geodésico de primer orden.

En la ruta de paseo que presenta la ciudad de Wakayama, desde el muelle de Nonaura se recorren unos 0,9 kilómetros —alrededor de 20 minutos— para llegar a los restos de la Tercera Batería y al mirador del monte Takanosu. En el mirador no hay baños, por lo que es necesario bajar las escaleras y caminar unos 5 minutos hasta los baños situados debajo de los restos de la Tercera Batería.

Ubicación

Okinoshima, Tomogashima, Kada, ciudad de Wakayama, prefectura de Wakayama

Vínculo y contexto

Mirador en el punto más alto de la isla, que se visita junto con los restos de la Tercera Batería

Altitud

119,70 metros (vértice geodésico de primer orden)

Fuente: Ciudad de Wakayama: La naturaleza de Tomogashima y el mirador del monte Takanosu (en japonés)

5Restos de la Cuarta Batería de Tomogashima | Una batería conservada casi en su forma original que apoyaba a la Tercera

Al igual que la Tercera Batería, la Cuarta Batería era una «batería de combate de artillería» diseñada para hacer caer proyectiles al otro lado de la montaña, y cumplía la función de complementar a la Tercera Batería principal. Aunque su escala es algo menor, está construida de modo que los cañones pudieran orientarse en todo el perímetro desde sus emplazamientos en forma de cuenco.

Incluso después de finalizar su función en 1906, no fue desmantelada y se conserva en un estado muy próximo a su forma original. Es un lugar que permite comparar la forma de los emplazamientos de artillería con los de la Tercera Batería, donde sí se puede acceder a las instalaciones subterráneas.

Ubicación

Okinoshima, Tomogashima, Kada, ciudad de Wakayama, prefectura de Wakayama

Vínculo y contexto

Una de las baterías del conjunto de Tomogashima, al igual que la Tercera Batería, conservada cerca de su estado original

Puntos de interés

Emplazamientos de artillería en forma de cuenco que permitían apuntar en todas las direcciones

Fuente: Ciudad de Wakayama: Restos de la Cuarta Batería (en japonés)
Ciudad de Wakayama: Función de los restos de las baterías (en japonés)

6Restos de la Quinta Batería de Tomogashima | El lugar que protegía el ángulo muerto de la Tercera y la Cuarta Batería

La Quinta Batería fue construida en 1904. Era una batería destinada a defender el sector de Nonaura —al que no se podía apuntar desde la Tercera ni la Cuarta Batería— y la parte central del norte de Okinoshima. En aquella época, en toda esa zona se ubicaban los barracones de soldados, la central eléctrica y los polvorines.

Se encuentra cerca del muelle de Nonaura y del centro de información de Tomogashima, por lo que es uno de los primeros restos de baterías con los que uno se topa nada más llegar a la isla y empezar a caminar. En el mapa del estado de cierres de caminos de la ciudad de Wakayama, las restricciones están señaladas en los senderos que se dirigen hacia el estanque Shinjaike y la isla de Torajima.

Ubicación

Okinoshima, Tomogashima, Kada, ciudad de Wakayama, prefectura de Wakayama

Vínculo y contexto

Parte del conjunto de baterías de Tomogashima que cubría el ángulo muerto de la Tercera y la Cuarta Batería

Construcción

Año 1904

Fuente: Ciudad de Wakayama: Restos de la Quinta Batería (en japonés)
Ciudad de Wakayama: Mapa de cierres de caminos en Tomogashima (edición del 31 de julio de 2026) (en japonés)

7Museo Ghibli de Mitaka | El soldado robot que aguarda en la azotea

Si el propósito es ir al encuentro de las esculturas y formas creadas directamente para la obra, en la ciudad de Mitaka (Tokio) se encuentra el Museo Ghibli de Mitaka (Mitaka no Mori Ghibli Bijutsukan). En el jardín de su azotea se alza un soldado robot de aproximadamente 5 metros de altura.

A la azotea se sube por la escalera de caracol situada junto a la sala del Gatobús. La guía oficial del recinto presenta esta estatua como el espíritu guardián del museo. El jardín de la azotea forma parte del interior de las instalaciones del museo, por lo que no es un espacio al que se pueda entrar libremente desde el parque Inokashira que lo rodea.

En el diario del museo del 28 de febrero de 2001 se conserva la crónica del día en que la figura fue izada hasta la azotea. Su fabricación llevó cerca de un año y medio y, según los registros del momento del traslado, medía 4,5 metros de altura y pesaba 2,5 toneladas. Un camión ingresó a primera hora de la mañana y la pieza fue elevada mediante una grúa de gran tamaño. No solo el equipo de prensa, sino también el personal del museo siguió de cerca la maniobra, y hacia el final de la instalación acudió asimismo el director Miyazaki.

Por otra parte, la entrada del diario del 25 de mayo de 2023 deja constancia de la visita de mantenimiento realizada por Shachimaru, el artesano encargado de su creación. Aquel día no solo revisó el estado de la estatua de la azotea, sino que también pulió el pequeño soldado robot situado en el primer sótano. Es un testimonio de cómo las creaciones del mismo autor se encuentran emplazadas tanto en el interior como en el exterior del edificio.

Fuente: Diario del museo: Crónica del traslado en febrero de 2001 (en japonés)
Diario del museo: Mantenimiento de mayo de 2023 (en japonés)

Bajo la azotea: las cinco salas donde nace una película

La exposición permanente del museo, titulada «El lugar donde nace una película», está compuesta por cinco pequeñas salas. En la primera habitación se alinean libros, esferas de cristal, dibujos a medio hacer, lápices y paredes repletas de bocetos, recreando un taller donde se han reunido los objetos predilectos del autor y las piezas que sirven de semilla para sus ideas.

Del techo cuelgan maquetas de aviones y un pteranodon, y el recorrido a través de las salas está estructurado para seguir el proceso completo desde una pequeña chispa de inspiración hasta que la película queda terminada. Mientras que en la azotea se contempla al soldado robot como una escultura ya acabada, en los pisos inferiores es posible tomar contacto con las inquietudes previas al dibujo y con el trabajo en pleno proceso de creación.

Incluso en la entrada que se recibe en el mostrador de recepción se utiliza película real de 35 milímetros apta para proyectarse. Desde un soldado robot tan grande que obliga a alzar la vista hasta un fragmento de cine que cabe en la palma de la mano, el valor de crear imágenes y objetos de manera artesanal está entretejido en cada rincón del museo.

Ubicación

1-1-83 Shimorenjaku, ciudad de Mitaka, Tokio (dentro del sector oeste del Parque Metropolitano Inokashira Onshi)

Vínculo y contexto

Museo oficial de Studio Ghibli que alberga un soldado robot de unos 5 metros de altura en el jardín de su azotea

Horario y días de cierre

De 10:00 a 18:00 (último turno de ingreso a las 16:00); cerrado habitualmente los martes

Precio de la entrada

Sistema de reserva con fecha y hora asignadas: adultos y universitarios 1.000 yenes, secundaria y preparatoria 700 yenes, primaria 400 yenes, niños en edad preescolar a partir de 4 años 100 yenes

Fuente: Museo Ghibli de Mitaka: Presentación del recinto e información de entradas (en japonés)

8«El Gran Almacén de Ghibli» en Ghibli Park | Adentrarse en el Jardín del Cielo

En Ghibli Park, situado en la ciudad de Nagakute (prefectura de Aichi), dentro de «El Gran Almacén de Ghibli» (Ghibli no Daisōko) se encuentra el «Jardín del Cielo» (Tenkū no Niwa). Es un espacio que recrea los jardines de El castillo en el cielo y donde aguarda el soldado robot.

El Gran Almacén cuenta con un «almacén abierto al público» donde se conservan piezas de producción y esculturas utilizadas anteriormente en el museo de Mitaka y en exposiciones tanto dentro como fuera de Japón. Está diseñado para mostrar una parte de este acervo a los visitantes, y los objetos expuestos van rotando. De este modo, conviven en una misma instalación las zonas que recrean escenas de las películas —como el Jardín del Cielo— y el área destinada a resguardar piezas de exhibiciones pasadas.

La escalera central conecta el primer y el segundo piso y está decorada con azulejos de vivos colores. Arriba, bajo el tragaluz, hay un gran barco que se mueve lentamente mientras hace girar sus hélices. Es una composición pensada para alzar la vista hacia el atrio desde la escalera, situando una estructura voladora a la altura real del edificio.

Por su parte, la «Exposición de Cajas Panorámicas» (Panorama Box) reúne 31 cajas ilustradas dibujadas especialmente por Hayao Miyazaki. El mecanismo consiste en disponer personajes y fondos divididos en múltiples capas dentro de una caja para que, al asomarse al interior, se perciba un paisaje con verdadera profundidad. Además de abarcar los largometrajes desde Nausicaä del Valle del Viento hasta El niño y la garza (Kimitachi wa Dō Ikiru ka), incluye también cortometrajes y motivos originales.

La entrada individual para «El Gran Almacén de Ghibli» cuesta 2.000 yenes para adultos y 1.000 yenes para niños desde los 4 años hasta primaria. El turno de ingreso de la mañana va desde la hora de apertura del parque hasta las 13:00, y el de la tarde, de las 13:00 a las 16:30. La venta comienza el día 10 de dos meses antes del mes de visita, a las 14:00. Los niños de 3 años o menos entran gratis.

Incluso sin comprar el pase que recorre todas las áreas del parque, con este boleto se puede acceder al Jardín del Cielo, al almacén abierto, a la sala de proyecciones y a la cafetería y tienda del recinto. En cambio, el pase «Satoyama Sanpo» no incluye el Gran Almacén. Si el objetivo de la visita es el Gran Almacén, la entrada individual es la opción que responde directamente a esa necesidad.

Ubicación

Otsu 1533-1 Ibaragabasama, ciudad de Nagakute, prefectura de Aichi (dentro del Parque Conmemorativo de la Expo de Aichi / Ai-Chikyūhaku Kinen Kōen)

Vínculo y contexto

Exhibición permanente del «Jardín del Cielo», que recrea el jardín de El castillo en el cielo, junto con el soldado robot

Turnos de entrada

Con reserva previa: turno de mañana desde la apertura hasta las 13:00; turno de tarde de 13:00 a 16:30

Precio de la entrada

Boleto individual del Gran Almacén de Ghibli: adultos 2.000 yenes, niños de 4 años a primaria 1.000 yenes

Fuente: Ghibli Park: Tipos de entradas y horarios de ingreso (en japonés)
Ghibli Park: El Gran Almacén de Ghibli (en japonés)
Sitio web oficial de Ghibli Park (en japonés)

De Gales a Laputa: cómo los paisajes reales se transforman en relato

La diferencia entre los lugares tomados como referencia y el mundo terminado

La sección oficial de preguntas y respuestas de Studio Ghibli explica que, en la mayoría de sus obras, los escenarios se construyen combinando elementos de múltiples lugares. Aunque se mencione a Gales en relación con El castillo en el cielo, eso no significa que cada edificio o montaña de la película tenga un modelo exacto y unívoco en la realidad.

El primer largometraje lanzado bajo el sello de Studio Ghibli

El castillo en el cielo se estrenó el 2 de agosto de 1986. La historia original, el guion y la dirección estuvieron a cargo de Hayao Miyazaki; la producción fue de Isao Takahata y la música, de Joe Hisaishi. Se trata del largometraje que lanzó Studio Ghibli tras su fundación en 1985, después del estreno de Nausicaä del Valle del Viento.

En el momento de fundarse el estudio, el equipo trabajaba en un piso alquilado de un edificio en Kichijoji bajo un sistema en el que se reunía a unas 70 personas para cada película y el grupo se disolvía una vez terminada la obra. Quien estableció esta política fue Isao Takahata. La historia oficial del estudio recuerda que la premisa era hacer una siguiente película si la anterior tenía éxito, y dar por concluido el proyecto si fracasaba.

En cuanto a la asistencia de público en los cines de Japón, frente a los 915.000 espectadores de Nausicaä, El castillo en el cielo registró 775.000 espectadores. Es decir, no comenzó con el enorme éxito de taquilla que cabría imaginar por la fama que alcanzó años después. Fue tras el éxito de Nicky, la aprendiz de bruja (Majo no Takkyūbin) en 1989 cuando el estudio cambió su política hacia la contratación de personal en plantilla, un régimen de salario fijo y la incorporación periódica de nuevos talentos.

Fuente: Studio Ghibli: Información de la obra (en japonés)
Historia de Studio Ghibli (en japonés)

En la guía publicada antes del estreno había un regalo para el director Miyazaki

Durante la época de producción, Toshio Suzuki trabajaba como editor en Tokuma Shoten y estaba a cargo del libro Tenkū no Shiro Rapyuta GUIDE BOOK (Guía de El castillo en el cielo). La persona a quien pidió una colaboración escrita para ese volumen fue el escritor Yoshie Hotta. Tanto Suzuki como Miyazaki eran lectores de la obra de Hotta, y la solicitud nació del deseo de animar al director mientras estaba inmerso en la producción.

Según recordó Suzuki en 2004, el autor no aceptó de inmediato con facilidad. En una reunión personal, Suzuki le propuso que escribiera sobre el porvenir de la humanidad, y de ahí nació el texto de Hotta titulado «Para quienes hacen animación» (Animēshon o tsukuru hitobito e). Cuenta que mantuvieron la colaboración en secreto frente al director con la intención de sorprenderlo cuando el libro estuviera terminado.

Esta guía se publicó antes del estreno de la película e incluía también reportajes sobre el taller de producción y mesas redondas con el director. No era únicamente un libro explicativo sobre una película ya terminada, sino también una obra que acompañaba y sostenía a quienes estaban haciéndola en ese mismo momento. Cuando uno explora las estanterías del museo o lee libros relacionados, esta anécdota conecta además con la relación entre editores y escritores fuera de la pantalla.

Fuente: Toshio Suzuki relata cómo solicitó la colaboración de Yoshie Hotta (en japonés)

La fortaleza de Dola y el anhelo paterno heredado por Pazu

Una columna del programa cinematográfico de Nippon TV presenta a la madre del director Miyazaki como el modelo de Dola. El trasfondo es que, aun habiendo permanecido largo tiempo postrada en cama por enfermedad, poseía una fuerza de espíritu tan imponente que sus hijos no podían igualarla. En la firmeza de quien lidera la nave pirata quedó depositado el recuerdo de una persona real y cercana.

En la película, aunque Dola aparece inicialmente como una pirata que persigue a Sheeta y Pazu, a mitad de camino acoge a ambos como compañeros. En las escenas donde encarga la cocina del barco o reprende a sus hijos, asoman al mismo tiempo la figura de quien dirige una organización y la de quien mantiene unida a una familia. El hecho de que en el interior del barco haya un retrato suyo de cuando era joven es otro detalle escenográfico que deja entrever toda una vida más allá de su actual gesto severo.

En la razón por la que Pazu aspira a llegar al castillo del cielo también está presente la familia. Él ha heredado el deseo de su difunto padre, que era aventurero, y cree firmemente en la existencia de Laputa. No se trata solo de un viaje en busca de un tesoro desconocido, sino de la historia de un joven que intenta comprobar con sus propios ojos el testimonio de un padre al que nadie a su alrededor quiso creer.

Fuente: Nippon TV: Columna sobre Dola y las historias entre padres e hijos (en japonés)
Nippon TV: Presentación de la obra (en japonés)

Antes de entrar al castillo del cielo, ambos tenían vidas distintas

En la presentación oficial de la obra, Pazu es descrito como un aprendiz de mecánico y Sheeta como una muchacha que lleva la sangre del imperio de Laputa. Los dos no se encontraron compartiendo un mismo objetivo desde el principio. Un muchacho que vive en un pueblo obrero y una joven que desciende del cielo mientras huye de sus perseguidores comienzan a actuar juntos a raíz de la piedra levitatoria (hikōseki).

El nombre de la isla flotante «Laputa» aparece también en Los viajes de Gulliver, de Jonathan Swift. Sin embargo, la historia original, el guion y la dirección de esta película pertenecen a Hayao Miyazaki. Así lo consigna también la ficha técnica oficial, por lo que no se trata de una obra planteada en su conjunto como la adaptación cinematográfica de un capítulo de la novela.

En el apartado de dirección de arte figuran Toshiro Nozaki y Nizo Yamamoto, mientras que Tsukasa Tannai estuvo a cargo de la supervisión de animación. La canción «Kimi o Nosete» («Llevándote a ti») cuenta con letra de Miyazaki, música de Joe Hisaishi e interpretación vocal de Azumi Inoue. Tanto en las imágenes como en el sonido está depositado el trabajo de múltiples creadores además del director. Si a partir de los cielos o edificios que nos dejaron huella durante el viaje pasamos a los libros de arte de fondos, o de las melodías pasamos a los álbumes musicales, es posible seguir el rastro del oficio de cada uno en otros materiales.

Fuente: Edición oficial en video: Sinopsis y equipo técnico (en japonés)
Studio Ghibli: Información de la obra (en japonés)

Al contemplar al soldado robot, recordamos dos facetas distintas

El soldado robot de Laputa, si bien posee una fuerza colosal, permanece también en la memoria por su figura vinculada a las pequeñas vidas del jardín. El contraste entre su duro cuerpo metálico y la delicadeza de las flores y el verdor es lo que vuelve inolvidables las escenas del jardín.

Observar el trabajo de Pazu cambia la textura de la aventura

Pazu trabaja en un pueblo minero y, desde antes de huir con Sheeta, lleva una vida cotidiana manejando maquinaria. Incluso después de subir al barco de los piratas del aire, participa en las reparaciones y en los turnos de vigilancia. La aventura no avanza únicamente por el poder misterioso de la piedra levitatoria, sino que el trabajo de manejar herramientas y cooperar con otros constituye el cimiento mismo del relato.

La nave de la familia de Dola es también un espacio de vida cotidiana

A bordo del Tiger Moth de la familia de Dola, Pazu ayuda con las tareas de la sala de máquinas y Sheeta entra a trabajar en la cocina. Es la secuencia en que los dos jóvenes, hasta entonces perseguidos, se convierten en compañeros que comparten las labores del barco. Precisamente porque existen espacios domésticos y de trabajo —con vajilla, ollas, motores y puesto de vigía—, la nave es retratada al mismo tiempo como un medio de transporte y como el hogar donde todos conviven.

La luz de la piedra levitatoria y la luz que se filtra en el jardín

El resplandor azul de la piedra levitatoria ilumina los rostros de los personajes y las rocas circundantes en las galerías oscuras de la mina o en las escenas nocturnas. En las escenas del jardín, en cambio, el soldado robot aparece situado entre la claridad de la vegetación y del cielo. Aunque se trate del mismo cuerpo mecánico, la luz del entorno y sus movimientos cambian por completo entre las secuencias donde despliega su poder militar y aquellas donde protege la pequeña vida del jardín.

Lo que suele proyectarse con facilidad sobre las ruinas de Tomogashima es esa imagen del jardín donde perduran estructuras artificiales entre la maleza y los árboles. Sin embargo, las baterías reales poseen una arquitectura concreta diseñada para transportar proyectiles y defender el estrecho. Aun cuando el parecido visual con la obra sirva como puerta de entrada, conocer sobre el terreno cuál fue su función real nos da una clave indispensable para no explicar la isla únicamente a través de un castillo ficticio.

Trayectoria de la película y de los lugares de visita

1. 25 de junio de 1872Primer encendido del faro de TomogashimaTerreno
2. 16 de agosto de 1945Restauración provisional y reencendido del faro de TomogashimaTerreno
3. Año 1985Fundación de Studio GhibliProducción
4. 2 de agosto de 1986Estreno de El castillo en el cieloPelícula
5. 28 de febrero de 2001Instalación del soldado robot en la azotea de MitakaExhibición
6. Noviembre de 2015El faro de Tomogashima es declarado Propiedad Cultural Tangible RegistradaTerreno
7. Octubre de 2019Comienza la iniciativa del museo del sonido en la Tercera BateríaTerreno
8. 30 de marzo de 2021El museo publica el video del jardín de la azotea al atardecerExhibición
9. Mayo de 2023El diario del museo registra el mantenimiento del soldado robotExhibición
10. 1 de agosto de 2026La ciudad de Wakayama actualiza la información sobre cierres de caminos y estado del suelo en la islaTerreno
11. Desde los ingresos de noviembre de 2026Cambio previsto de las entradas electrónicas del museo al formato de navegador webVisita

Lo que conviene saber antes de visitar la isla

Horarios de navegación y boletos numerados de embarque de Tomogashima Kisen

Desde el puerto de Kada hasta el muelle de Nonaura en Okinoshima, el trayecto en el barco de Tomogashima Kisen dura unos 20 minutos. Tras la revisión de tarifas del 1 de julio de 2026, el boleto de ida y vuelta cuesta 2.800 yenes para adultos y 1.250 yenes para niños. De marzo a diciembre el servicio descansa los miércoles, aunque puede operar si es día festivo o temporada alta. En enero y febrero opera en principio únicamente los sábados, domingos y festivos, con fechas excluidas durante el fin de año y Año Nuevo.

En temporada regular, las salidas ordinarias desde el puerto de Kada son a las 9:00, 11:00, 13:00 y 16:00, y las salidas desde Tomogashima son a las 9:30, 11:30, 13:30 y 16:30. En temporada alta se habilitan viajes extraordinarios, pero se advierte que el barco que sale de Kada a las 15:00 es un servicio destinado a recoger pasajeros y no puede ser utilizado por excursionistas de ida y vuelta en el día.

A partir del segundo viaje del día se reparten boletos numerados de embarque para esa misma jornada. La capacidad de un barco es de 100 personas; en temporada alta el reparto puede agotarse temprano y no se aceptan reservas el día anterior. El hecho de que no sea un sistema de venta donde baste con elegir una hora y llegar al puerto para tener el embarque asegurado marca una gran diferencia respecto a los asientos reservados de un tren.

Fuente: Tomogashima Kisen: Información de navegación y embarque (en japonés)

1. 01Verificar navegación y estado de senderosEl ferry suspende viajes por viento fuerte y normalmente no opera los miércoles, salvo festivos y temporada alta; hay tramos cerrados hacia Shinjaike y Torajima
2. 02Obtener boleto numerado en el puerto de KadaCapacidad de 100 personas por barco sin reserva previa; desde el segundo viaje se reparten turnos del día
3. 03Preparar calzado firme, bebida y linternaSolo se venden bebidas cerca de la plaza Nonaura y el subsuelo de la Tercera Batería es oscuro
4. 04Calcular el margen antes del último barco (16:30)El circuito de unos 3,3 km toma cerca de 3 horas; cruzando a las 13:00 solo quedan unas 3 horas y 10 minutos

Fuente: Resumen del artículo por The Oshi Lab

Acudir preparado para caminar por las ruinas del bosque

El interior de la isla no es un lugar donde uno camine únicamente por instalaciones turísticas pavimentadas. Conviene elegir calzado antideslizante y llevar bebida propia. Según la información de la ciudad de Wakayama, la venta de bebidas se limita exclusivamente a los alrededores de la plaza de Nonaura.

En la edición del 31 de julio de 2026 del mapa de cierres de caminos, figuran marcas de paso prohibido justo antes del estanque Shinjaike y en el sendero que conduce hacia Torajima. El ayuntamiento explica también que existen restricciones derivadas de la tala de árboles con riesgo de caída. Aunque esos caminos aparezcan dibujados en mapas de paseo antiguos, no es posible avanzar por dichos tramos.

El circuito de exploración de lugares de interés incluido en ese mismo mapa tiene unos 3,3 kilómetros y requiere alrededor de 3 horas. Aunque parezca corto si solo se mira la distancia, se trata de una caminata que incluye escaleras en las baterías y senderos de montaña. Si se cruza a la isla en el barco de las 13:00, desde la llegada hasta el último barco regular solo se dispone de unas 3 horas y 10 minutos. El tiempo necesario para dar una vuelta completa que incluya los restos de la Tercera Batería, los restos del polvorín y la costa de Kosukematsu es de aproximadamente 3 horas, por lo que tomando la salida de las 13:00 el tiempo de estancia hasta el último barco de regreso de las 16:30 queda ajustado a unas 3 horas y 10 minutos.

Fuente: Mapa municipal de cierres de caminos (edición del 31 de julio de 2026) (en japonés)

Elegir entre Mitaka y Aichi según el objetivo de la visita

El museo de Mitaka abre de 10:00 a 18:00, y el último turno de entrada es a las 16:00. El ingreso se asigna cada hora en punto desde las 10:00 hasta las 16:00, y es necesario entrar dentro de la hora posterior al horario fijado. No hay límite de permanencia por turnos una vez dentro. Por norma general cierra los martes, además de contar con otros periodos de cierre prolongado.

Las tarifas son de 1.000 yenes para adultos y estudiantes universitarios, 700 yenes para estudiantes de secundaria y preparatoria, 400 yenes para primaria y 100 yenes para niños en edad preescolar a partir de 4 años. Los menores de 4 años entran gratis y tampoco necesitan reserva. Las entradas de cada mes se ponen a la venta el día 10 del mes anterior a las 10:00, y no se venden en la taquilla del museo. A partir de los ingresos correspondientes a noviembre de 2026, el boleto electrónico pasará del sistema mediante aplicación de teléfono inteligente a un formato en navegador web. Los boletos impresos en papel se pueden recoger en las tiendas Lawson.

Fuente: Museo Ghibli: Cómo comprar entradas (en japonés)

Disfrutar del eco del viaje a través de la película y las exhibiciones

Cinco álbumes musicales distintos para una misma película

Tokuma Japan presenta el álbum Sora kara Futtekita Shōjo («La chica que cayó del cielo»), creado antes que la banda sonora original. Se trata de un disco basado en las imágenes e ideas que Hayao Miyazaki e Isao Takahata transmitieron a Joe Hisaishi, concebido para explorar los contornos de la obra desde la música antes de que la animación estuviera terminada.

La banda sonora que reúne las piezas utilizadas efectivamente en el filme es Hikōseki no Nazo («El misterio de la piedra levitatoria»), que incluye también la canción «Kimi o Nosete». Por su parte, la versión sinfónica Taiju («El gran árbol») interpreta los temas del álbum conceptual con una orquesta de más de 60 músicos. Aun tratándose de las mismas melodías, la instrumentación difiere entre las grabaciones ajustadas a las escenas de la película y la interpretación reestructurada como obra orquestal.

A esto se suman la edición dramática en dos discos Hikari yo Yomigaere! («¡Revive, oh luz!»), que recoge diálogos, música y efectos de sonido, así como la serie Hi-Tech, que ensaya otra expresión musical diferente. Así, aunque compartan el mismo estante bajo la etiqueta de «música de Laputa», conviven discos para escuchar el paisaje sonoro íntegro de la película, álbumes centrados solo en las piezas musicales y ediciones pensadas para disfrutar de nuevos arreglos.

También existen diferencias en las portadas de los discos de vinilo. Mientras que Sora kara Futtekita Shōjo utiliza la ilustración de Pazu y Sheeta del cartel de cine, Hikōseki no Nazo presenta un diseño con la nave Tiger Moth. La información oficial del producto destaca asimismo su presentación en carpeta doble acompañada de una reproducción de celuloide de animación (cel).

Fuente: Tokuma Japan: Guía de obras musicales de El castillo en el cielo (en japonés)

La película completa se puede volver a ver en las ediciones en Blu-ray y DVD publicadas por Disney.

Seguir la profundidad del cielo a través de la pintura de fondos

El libro de arte de fondos (Haikei Gashū) de Nizo Yamamoto es un volumen que combina una antología de obras con explicaciones técnicas. Además de recoger fondos y tableros de arte (art boards) de películas en las que ejerció como director de arte —como El castillo en el cielo, La tumba de las luciérnagas y La princesa Mononoke—, aborda la representación pictórica del cielo y las nubes, el agua, la tierra y el fuego.

Yamamoto nació en 1953 en la ciudad de Goto, prefectura de Nagasaki, y estudió arquitectura durante la escuela preparatoria. Mientras cursaba estudios en una escuela técnica de bellas artes comenzó a trabajar en un estudio de arte para animación, y en 1978 asumió por primera vez la dirección de arte en la serie televisiva Conan, el niño del futuro (Mirai Shōnen Konan). Fue un creador que dedicó una larga trayectoria a pintar los escenarios por donde corren los personajes, donde trabajan y desde donde alzan la mirada al cielo.

El índice incluye apartados como «Lavado con agua y entintado», de modo que el libro está estructurado no solo para contemplar las ilustraciones terminadas, sino también para leer acerca del proceso mismo de pintado. Al comienzo del volumen se incluye un texto de Isao Takahata, y en la segunda mitad se recogen una colaboración escrita de Hayao Miyazaki y una entrevista con el propio Yamamoto. Es un libro recomendado por la tienda oficial del Museo Ghibli para ampliar el interés hacia el arte de los fondos de animación.

Fuente: Tienda oficial del Museo Ghibli: Antología de fondos de Nizo Yamamoto (en japonés)

El jardín de la azotea al atardecer visto en un video oficial

En el videodiario oficial del museo hay una breve grabación que muestra el jardín de la azotea a la hora del crepúsculo. Fue publicada en 2021 y permite apreciar los árboles y el cielo que rodean al soldado robot. Cabe señalar que el horario habitual de apertura al público es hasta las 18:00, y que este video no anuncia ningún programa de visitas nocturnas.

Fuente: Videodiario oficial del museo: El jardín de la azotea al atardecer (en japonés)

Nota de investigación de The Oshi Lab | Desde la perspectiva de negocio: conectar la evocación visual con la historia local

Aunque Tomogashima no esté confirmada como una locación de producción de la película, recibe a numerosos visitantes que acuden a ver sus vestigios históricos. Una iniciativa concreta llevada a cabo por el municipio fue el museo del sonido en la Tercera Batería en 2019. Sin construir grandes edificios de exhibición adicionales, combinaron la oscuridad y el silencio ya existentes con una aplicación de audio, sumando así una nueva forma de apreciar el espacio de la batería.

Por otro lado, en los registros del museo de Mitaka quedan documentados el año y medio de fabricación de la estatua, la grúa que izó sus 2,5 toneladas y el mantenimiento realizado por su propio creador. Es el trabajo necesario para conservar en pie una exhibición que lleva la obra a las tres dimensiones. Entre una localidad que posee un paisaje parecido y una instalación oficial que fabrica las esculturas de la película, no solo difiere el motivo inicial de la visita, sino también el método para mantener y cuidar el lugar.

Fuentes y páginas que conviene abrir antes de viajar

El estado de navegación del día se publica en los avisos de operación de Tomogashima Kisen (en japonés), y los tramos de senderos con restricciones pueden consultarse en la información sobre cierres de caminos en la isla (en japonés) de la División de Turismo de la ciudad de Wakayama. Hay días en que todos los barcos se cancelan por pronóstico de viento fuerte, de modo que no es posible decidir si se podrá desembarcar fijándose únicamente en si el cielo está despejado.